Россия наращивает использование Северного морского пути для доставки нефти в Китай. Новый маршрут позволяет обходить риски в Красном море и поддерживать высокие объемы поставок.
Российский нефтяной экспорт находит новые логистические решения, переориентируя потоки на северные широты. Как сообщает Bloomberg, опираясь на данные мониторинга танкерного флота, использование Северного морского пути (СМП) активно растет. Этот стратегический маршрут стал ключевым инструментом для оперативной доставки сырья в Китай, позволяя не только удерживать высокие объемы продаж, но и эффективно избегать опасных зон в районе Красного моря, где судоходство остается под угроцей из-за атак йеменских хуситов.
Цифры говорят сами за себя: пятую неделю подряд морские поставки российской нефти демонстрируют уверенную динамику, превышая отметку в 4 млн баррелей в сутки (точный показатель составляет чуть менее 4,03 млн баррелей). Интенсивность движения в портах заметно возросла. Если на прошлой неделе из российских терминалов вышли 36 танкеров, перевезших 27,03 млн баррелей, то за последнюю неделю эта цифра увеличилась до 39 судов с общим объемом 28,47 млн баррелей. На момент выхода материала по Северному морскому пути следовало как минимум шесть танкеров.
Преимущества арктического маршрута очевидны: сокращение пути до азиатских рынков позволяет судам совершать больше рейсов за тот же промежуток времени. Кроме того, СМП обеспечивает безопасность, полностью исключая необходимость прохождения через нестабильные воды Красного моря.
Параллельно с этим Bloomberg фиксирует и иную активность — рост поставок российской нефти в Египет. С начала текущего года в порт Мерса-эль-Хамра на Средиземном море прибыло не менее 15 партий нефти марки Urals. Причем активность не снижается: сейчас у терминала ожидают разгрузки четыре танкера, а еще два судна должны подойти до конца июля.
Финансовая сторона вопроса также демонстрирует рост. За четыре недели, завершившиеся 26 июля, недельная стоимость морского экспорта подскочила до 1,61 млрд долларов. Основным драйвером здесь выступила дорогая нефть: цены на российские сорта пошли вверх. В балтийских портах марка Urals прибавила более 5 долларов за баррель, достигнув отметки в 53,55 доллара, в то время как в Черном море цена составила 52,89 доллара за баррель.
Стоит напомнить, что бум экспорта начался не вчера. Месяцем ранее Bloomberg уже сообщал о достижении максимума с начала 2022 года: в период с 28 июня средний объем морских поставок составлял 4,13 млн баррелей в сутки, а экспорт в Азию достиг рекордных 3,98 млн баррелей в сутки.
На данный момент РБК направил официальный запрос в пресс-службу Минэнерго России для получения комментариев.
Опубликовано: 28 июля 2026, 22:49 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, арктика, северный морской путь, экспорт
