Газета The Times сообщила о том, что королевский военно-транспортный лайнер, перевозивший британского министра обороны Джона Хили из Эстонии обратно в Великобританию 25 мая, был беззащитен против воздействия средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). На этом самолете Dassault Falcon 900 отсутствовали системы защиты и средства связи, способные справляться с помехами.
Во время полета по маршруту Эстония-Великобритания самолет попал в зону воздействия российских средств РЭБ. В результате произошло отключение спутникового сигнала, что привело к потере связи всех устройств на борту - смартфонов и ноутбуков. Кроме того, GPS-навигация также не работала в течение всего полета.
The Times утверждает, что правительство Великобритании до сих пор отказывается инвестировать в защиту своего флота правительственных самолётов. Стоимость необходимого оборудования могла бы достигнуть 200 миллионов фунтов стерлингов.
Эстония располагается на границе с Ленинградской областью России, которая регулярно подвергается атакам украинских беспилотников. В ответ используется РЭБ для нейтрализации данных угроз.
Трагическая история повторяется: в 2024 году самолет министра обороны Гранта Шэппса также оказался без сигнала во время пересечения воздушного пространства Калининградской области. Тогда решение поставить защитное оборудование было принято, но только после того, как британская казна лишилась нескольких десятков миллионов фунтов на покрытие потерь.
Эксперты назвали этот инцидент "неуместной уязвимостью", отметив, что правительственные самолеты остаются беззащитными перед возможным внезапным нападением. В марте 2026 года министр по оборонным закупкам Люк Поллард сообщил о намерении рассмотреть вопрос об установке защитного оборудования на правительственных воздушных судах.
Между тем, эксперты выражают обеспокоенность и считают подобное бездействие крайне опасной промедлительностью в условиях текущей международной ситуации.
Опубликовано: 26 мая 2026, 01:49 | Время чтения: 1 мин | Теги: министр, обороны, самолет, защита, рэб